مجله تست آیین
فیوز ماشین کجاست؟ راهنمای جعبه فیوز پراید و پژو (آموزش تعویض)
تا حالا شده وسط جاده برفپاککن از کار بیفتد یا شارژر فندکی ماشین قطع شود؟ در ۹۰٪ مواقع، هیچ قطعهای خراب نشده و فقط یک فیوز کوچک سوخته است! دانستن جای جعبه فیوز ماشین و نحوه تعویض آن، مهارتی است که میتواند شما را از رفتن به تعمیرگاه بینیاز کند. در این مقاله از تست آیین، همه چیز را درباره فیوزها یاد میگیرید.
جعبه فیوز ماشین کجاست؟
در اکثر خودروهای ایرانی (مثل پراید، تیبا، ساینا، پژو ۴۰۵ و ۲۰۶)، دو جعبه فیوز وجود دارد:
- جعبه فیوز داخلی (کابین): معمولاً در سمت چپ راننده، زیر فرمان یا سمت چپ داشبورد قرار دارد. این فیوزها مربوط به قطعات برقی داخل اتاق مثل شیشه بالا بر، ضبط، فندکی و صفحه کیلومتر هستند.
- جعبه فیوز موتور (کاپوت): کنار باتری ماشین یک جعبه مشکی رنگ است که فیوزهای اصلی و قدرتمند (مثل فیوز فن رادیاتور، استارت و چراغهای جلو) آنجا هستند.
چطور بفهمیم کدام فیوز سوخته است؟
روی درب جعبه فیوز، یک نقشه یا جدول وجود دارد که میگوید هر فیوز مال کجاست (مثلاً نوشته Radio یا Cigar). اما راه تشخیص چشمی هم وجود دارد:
- ماشین را خاموش کنید.
- با استفاده از انبرک پلاستیکی (که داخل خود جعبه فیوز است)، فیوز مشکوک را بیرون بکشید.
- فیوز را جلوی نور بگیرید. داخل پلاستیک شفاف آن، یک سیم فلزی U شکل وجود دارد.
- اگر سیم وسط فیوز قطع شده بود: فیوز سوخته است و باید عوض شود.
- اگر سیم وصل بود: فیوز سالم است.
رنگبندی فیوزها چه معنی دارد؟
فیوزها بر اساس قدرتشان (آمپر) رنگبندی شدهاند تا اشتباه نکنید:
- قرمز: ۱۰ آمپر
- آبی: ۱۵ آمپر
- زرد: ۲۰ آمپر
- سبز: ۳۰ آمپر
هرگز به جای فیوز سوخته، از فیوز قویتر استفاده نکنید! مثلاً اگر فیوز ۱۰ آمپر (قرمز) سوخت، حتماً یک فیوز ۱۰ آمپر جایگزین کنید. اگر فیوز ۲۰ آمپر (زرد) بگذارید، در صورت اتصالی، سیمکشی ماشین آتش میگیرد!
نکته کنکوری:
همیشه چند عدد فیوز یدکی (۱۰، ۱۵ و ۲۰ آمپر) در داشبورد ماشین داشته باشید. قیمت آنها بسیار ناچیز است اما در موقعیتهای اضطراری (مثل شبهای بارانی که چراغها قطع میشوند) نجاتدهنده هستند.